Para autocaravanas cableadas a 24V: 8.19kWh en una sola unidad de 60kg, 220A de corriente de trabajo y un límite de 15 unidades en paralelo para montajes de expedición.
Las autocaravanas más grandes y los vehículos de expedición cablean sus sistemas de habitáculo a 24V por una razón: la misma potencia con la mitad de corriente. La IMP-RV24-320 es la batería diseñada para esos sistemas — 25.6V nominales, 320Ah, 8.19kWh — en la misma carcasa de 360 × 430 × 235mm que el mayor montaje de 12V, con 60kg y protección IP54.
Las cifras que definen una instalación de 24V: tensión de carga de 29.2V y corte a 20.8V; 220A máximos de carga y descarga con un pico de 300A durante 10 segundos; 8,000 ciclos al 80% de profundidad de descarga; descarga de −25°C a 65°C; y soporte en paralelo de hasta 15 unidades — margen a escala de expedición que convierte una sola batería en una arquitectura de banco. La comunicación es CAN o RS485 para la monitorización del sistema.
Frente a usar la misma energía como dos unidades de 12.8V en serie, una batería nativa de 24V mantiene el banco como una sola unidad gestionada: una vista del BMS de todo el almacenamiento, sin preguntas de equilibrado en serie y una conversación más sencilla con el inversor-cargador de 24V del vehículo. Para los conversores y transformadores que construyen sistemas de habitáculo de 24V, esta es la respuesta de un solo SKU del catálogo — con la línea de 12V cubriendo el resto del mercado desde la misma fábrica.

| Modelo | IMP-RV24-320 |
|---|---|
| Tensión nominal / capacidad / energía | 25.6V · 320Ah · 8.19kWh |
| Dimensiones / peso | 360 × 430 × 235mm · 60kg (132.2lb) |
| Vida útil en ciclos | 8,000 ciclos (80% DOD, 25°C) |
| Tensión de carga / corte | 29.2V / 20.8V |
| Corriente máxima | 220A carga/descarga · 300A pico (10s) |
| Paralelo | Hasta 15 uds. |
| Clasificación IP / comunicación | IP54 · CAN / RS485 |
| Temperatura de descarga | −25°C a 65°C |
Las cifras son los datos publicados por el fabricante para esta gama. La cotización por escrito indica la configuración exacta de su pedido.
Sin emparejamiento en serie de bloques de 12V — una batería, un BMS, un estado de carga para los 8.19kWh completos.
A 25.6V eso es más de 5.6kW de capacidad continua — cargas de inversor que un banco de 12V resentiría, esta las soporta sin problema.
Las conversiones de expedición y comerciales pueden escalar el banco sin cambiar de plataforma.
Los compartimentos bajo el piso y los vanos de servicio son lugares polvorientos y húmedos; la clasificación de la carcasa corresponde al entorno.
Un número de modelo simplifica la hoja de construcción: la misma unidad en toda una serie de producción de conversiones, con dimensiones publicadas para el diseño del compartimento y una ruta en paralelo para las configuraciones insignia. Envíe la plataforma del vehículo y el programa de cargas de la vivienda; la cotización confirma la cantidad de unidades y la especificación de carga (perfil de 29.2V) por vehículo.
La cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega dependen del tipo de producto y del grado de personalización: los productos estándar pueden partir de lotes más pequeños, mientras que las carcasas, el etiquetado y el embalaje personalizados se evalúan por proyecto. Se pueden organizar muestras, con los costos de muestra y flete confirmados según el requerimiento. Cada consulta se responde con una especificación y una cotización por escrito que indican el modelo, la configuración y las condiciones; nada sobre un pedido aquí se deja a los mensajes de chat.
Improve Battery ofrece OEM/ODM junto con su gama estándar, y envía con la documentación de exportación que acompaña a cada modelo (tipos CE, RoHS, FCC, MSDS, UN38.3 según se indican en cada hoja de datos; Certificados disponibles a petición). Indique el modelo, la tensión, la cantidad y el destino en el formulario de consulta y el equipo de ventas en Shenzhen responderá con la especificación completa.
Funcionalmente sí para un sistema de vivienda de 24V, con una gestión más sencilla. La verificación del cambio es el perfil del cargador (29.2V) y las dimensiones del compartimento — ambos confirmados en la cotización.
El límite publicado responde a conversiones de expedición y de varias estancias. La mayoría de las autocaravanas usan una o dos unidades; el margen está ahí para las configuraciones que lo necesiten.
IP54 y el rango de temperatura son aptos para instalaciones protegidas en vehículos. Se especifica y se vende como batería para vehículos recreativos; indique el entorno exacto en la consulta para obtener una confirmación por escrito.
Modelo, tensión, cantidad y destino: eso es todo lo que necesita una cotización real.