Improve Battery conçoit et fabrique des packs de batteries lithium-fer-phosphate et des systèmes de stockage d'énergie dans le Guangdong, en Chine — stockage résidentiel empilable, systèmes pour rack de serveurs et haute tension, batteries 48V pour voiturette de golf, alimentation pour camping-car et chariot élévateur. Une seule chimie, quatre plateformes de tension, fabriquées sur commande pour les distributeurs, installateurs et acheteurs de flotte.

Improve Battery fabrique des systèmes lithium-fer-phosphate sur quatre plateformes de tension - 12.8V, 25.6V, 38.4V et 51.2V. Le profil de l'entreprise indique que la base de fabrication de Dongguan couvre 10,200 mètres carrés avec une production annuelle supérieure à 200,000 packs et systèmes, une équipe de plus de 230 personnes, et des produits vendus dans plus de 50 pays. Les ventes, les spécifications et la coordination des exportations sont gérées depuis le siège social de Shenzhen.

Stockage résidentiel construit autour d'une seule plateforme 51.2V : empilez-la, suspendez-la, posez-la au sol ou optez pour le tout-en-un. Chaque format ci-dessous est un système de production f
Explorer →
Deux tailles de modules — 5.12kWh et 10.24kWh — s'empilent en systèmes allant d'une seule brique aux résidences de 30kWh et aux petits commerces, avec un 5kW sinus pur
Explorer →
Deux unités murales — 5.12kWh et 10.24kWh — dans des armoires de seulement 145mm de profondeur. La plaque de spécification ci-dessous reprend les données publiées par le fabricant pour th
Explorer →
La gamme montée en rack place les mêmes modules 51.2V dans des armoires 19 pouces : unités de 5.12kWh et 10.24kWh, boîtiers IP54, chaînes parallèles de 16 modules pour h
Explorer →
Deux familles haute tension : les systèmes empilables HS à partir de 5.12kWh jusqu'à 400V, et les systèmes rack HR qui dépassent 200kWh — l'extrémité commerciale du mêm
Explorer →
La série GC48 est le cœur volumique de la gamme golf : 51.2V, une configuration de référence 105Ah à 5.38kWh, 200A en continu et 400A en décharge de pointe — avec 36V et
Explorer →
Cinq configurations à grande capacité pour camping-cars, caravanes et vans aménagés — 12.8V de 230Ah à 640Ah et une 25.6V 320Ah — toutes données pour 8,000 cycles et d
Explorer →
Trois classes de tension — 24V, 36V et 48V — avec capacité personnalisable, décharge continue de 200A et l'économie des cycles de charge qui fait sortir les flottes du p
Explorer →
La gamme de packs polyvalents : quatre plateformes de tension de 12.8V à 51.2V, des capacités de 6Ah à 120Ah, conçues pour les fabricants d'équipements, les intégrateurs solaires
Explorer →
La brique 100Ah : 5.12kWh par module, l'unité de départ de la gamme empilable et l'unité d'extension de chaque système construit sur elle.
Voir le produit →
La brique 200Ah stocke 10.24kWh — la taille à laquelle le stockage résidentiel cesse d'être uniquement une sauvegarde et commence à décaler l'énergie solaire quotidienne d'un foyer
Voir le produit →
L'unité murale de 5.12kWh : 51.2V 100Ah dans un boîtier de 145mm de profondeur, 100A en décharge continue, et un plafond de 15 modules en parallèle pour des murs qui s'agrandissent.
Voir le produit →
L'unité murale à double capacité : 10.24kWh dans la même profondeur de 145mm, avec une option de décharge à 200A pour les maisons à forte consommation.
Voir le produit →
Le duo au format armoire en détail : IMP-LR-05B et IMP-LR-10B, les deux unités rack derrière la gamme pour rack de serveurs, avec les deux fiches techniques sur une seul page
Voir le produit →
Batterie et onduleur dans un seul boîtier : 10.24kWh de stockage LiFePO4, une sortie d'onduleur de 6kW, 9,000W d'entrée PV et 120A de charge hybride.
Voir le produit →Chaque modèle publie ses spécifications - tensions, courants, dimensions, durée de vie en cycles à une profondeur de décharge donnée - afin qu'un devis puisse être conçu avant d'être chiffré.
La gamme est exclusivement LiFePO4 : packs de stockage, pour voiturette de golf, camping-car, chariot élévateur et industriels, construits sur la même rigueur de cellule et le même standard de BMS.
Modèle, tension, quantité et destination en entrée - une spécification écrite et un prix en sortie. La quantité minimale de commande et le délai de livraison sont confirmés par produit et par projet, jamais devinés.
Modèle, tension, quantité et destination - c'est tout ce dont un vrai devis a besoin.