Пять исполнений большой ёмкости для автодомов, караванов и кемперов — 12.8V от 230Ah до 640Ah и 25.6V 320Ah — каждое рассчитано на 8,000 циклов и задокументировано вплоть до ограничений по подключению.
Питание в автодоме — это проблема веса и проблема терпения. Вес: эта линейка запасает до 8.19kWh в корпусе массой 59.6kg — энергия, для которой свинцово-кислотным аккумуляторам потребовалась бы масса в несколько раз больше. Терпение: при ресурсе 8,000 циклов (80% DOD, 25°C) это аккумуляторы, которые устанавливают один раз и больше о них не думают — сезон за сезоном ночных циклов.
Линейка 12.8V включает 230Ah (2.94kWh, 23.8kg), 320Ah (4.09kWh, 31.9kg), 540Ah (6.91kWh, 47.7kg) и 640Ah (8.19kWh, 59.6kg). Все заряжаются при 14.6V, отключаются при 10.4V, обмениваются данными по RS485 или CAN и поддерживают до четырёх блоков последовательно или параллельно — с опубликованной оговоркой, что в режиме связи последовательные цепочки ограничены двумя блоками. Максимальные токи заряда и разряда составляют от 250A на меньших корпусах до 300A в исполнениях 540Ah и 640Ah, с короткими пиками 600A у двух самых крупных. IMP-RV24-320 на 25.6V обслуживает 24V системы автодомов при 8.19kWh с пределом 15 блоков в параллель и защитой IP54.
Разряд во всей линейке возможен до −25°C — показатель для холодного утра, важный при зимних поездках — а размеры и вес каждой модели указаны на её странице продукта, потому что в автодоме аккумуляторный отсек определяет, что поместится, задолго до того, как это решит бюджет.

| Модели 12V | IMP-RV12-230 / 320 / 540 / 640 · 2.94–8.19kWh |
|---|---|
| Модель 24V | IMP-RV24-320 · 25.6V 320Ah · 8.19kWh · IP54 |
| Циклический ресурс | 8,000 циклов (80% DOD, 25°C) |
| Напряжение заряда / отсечка | 14.6V / 10.4V (12V) · 29.2V / 20.8V (24V) |
| Макс. ток | 250A (230/320Ah) · 300A (540/640Ah) · пики до 600A (2–3s) |
| Температура разряда | −25°C to 65°C |
| Подключение | До 4 последовательно или параллельно (12V); 15 параллельно (24V) |
| Связь | RS485 / CAN |
Приведённые значения — опубликованные данные производителя для этого ряда. В письменном коммерческом предложении указывается точная конфигурация вашей сборки.
Линейка для автодомов имеет самый высокий циклический ресурс в каталоге — ежедневный глубокий разряд является расчётным режимом, а не исключением.
8.19kWh при массе менее 60kg сохраняет запас полезной нагрузки, который свинцово-кислотные батареи израсходовали бы многократно.
Разряд до −25°C по всей линейке для зимних поездок и остановок в горах, зарядка от 0°C.
Ограничения последовательного и параллельного подключения — включая оговорку о режиме связи — публикуются для каждой модели, поэтому проектировщики систем не действуют наугад.
Отталкивайтесь от ночной нагрузки: холодильник, вентиляторы отопления, освещение, водяной насос, зарядка устройств и собственное потребление инвертора. Блок 320Ah 12.8V (4.09kWh) покрывает ночные стоянки большинства пар с запасом; для круглогодичного использования и зимних поездок переходите на 540Ah или 640Ah либо соединяйте блоки параллельно в пределах опубликованных ограничений. На страницах продукции размещены полные технические описания; через запрос вы получите заводскую проверку задуманного вами блока на соответствие указанным вами нагрузкам.
Минимальный объём заказа и срок поставки зависят от типа продукта и степени кастомизации: стандартные продукты могут заказываться от небольших партий, а индивидуальные корпуса, маркировка и упаковка оцениваются отдельно по каждому проекту. Образцы могут быть организованы, стоимость образца и доставки подтверждается исходя из требований. На каждый запрос отвечают письменной спецификацией и коммерческим предложением с указанием модели, конфигурации и условий — ничего по заказу здесь не решается в переписке.
Improve Battery ведёт OEM/ODM наряду со стандартным ассортиментом и поставляет с экспортной документацией, предусмотренной для каждой модели (типы CE, RoHS, FCC, MSDS, UN38.3 согласно техническому описанию; сертификаты предоставляются по запросу). Укажите модель, напряжение, количество и пункт назначения в форме запроса, и команда продаж в Шэньчжэне ответит полной спецификацией.
Да — до четырёх последовательно или параллельно в линейке 12V. Обратите внимание на опубликованное правило: в режиме связи последовательное подключение ограничено двумя блоками.
Напряжение заряда составляет 14.6V — стандартный профиль LiFePO4. Зарядные устройства и DC-DC преобразователи должны быть настроены на литиевый профиль — руководство по зарядке на этом сайте подробно описывает настройки.
Разряд рассчитан до −25°C; зарядка начинается от 0°C. Для транспортных средств, хранящихся в неотапливаемом помещении, диапазон хранения согласно техническим описаниям для автодомов составляет 0–35°C.
Модель, напряжение, количество и пункт назначения — это всё, что нужно для реального коммерческого предложения.